簡要描述:DOPAG點膠閥426.04.43德派計量閥400.25.91點膠閥是一種用于工業(yè)過程控制系統(tǒng)中,通過動力操作來改變流體流量的裝置。?它由一個閥和執(zhí)行器組成,執(zhí)行器用于響應(yīng)控制元件送來的信號,推動閥芯、閥座改變流通面積,從而達到調(diào)節(jié)的目的。
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品牌 | DOPAG/德國 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 食品/農(nóng)產(chǎn)品,化工,生物產(chǎn)業(yè),地礦,汽車及零部件 |
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DOPAG點膠閥426.04.43德派計量閥400.25.91
點膠閥可以通過電動執(zhí)行器或氣動執(zhí)行器進行控制,常見的類型包括直通單座式和直通雙座式,后者通常適用于大流量、高壓降和泄漏少的場合。高性能調(diào)節(jié)閥在抗汽蝕、高壓差、無滲漏、低噪聲等方面進行了改進,以提高其使用效果。?
清洗及潤滑調(diào)整閥?:
?a. 清洗內(nèi)部?:從流體入口開始,逐步清除所有雜質(zhì),檢查閥門內(nèi)部是否有沉淀、結(jié)焦等現(xiàn)象,如有應(yīng)及時清理?。
?b. 潤滑動作部位?:定期潤滑動作部位,防止長期使用后出現(xiàn)卡死、遲緩等現(xiàn)象??梢允褂靡簯B(tài)或膏狀潤滑劑,但要注意使用與閥門材料兼容的潤滑劑?。
定期檢查調(diào)整閥的性能?:
?a. 手動操作檢查?:將閥門打開到全開狀態(tài),旋轉(zhuǎn)閥門,檢查操作是否快捷,是否有堵塞或損壞現(xiàn)象。如果操作困難或發(fā)出異常聲響,應(yīng)立即進行維護或更換?。
?b. 密封性檢查?:檢查密封墊片的磨損情況,如發(fā)現(xiàn)磨損嚴重,應(yīng)及時更換。同時注意閥門在關(guān)閉狀態(tài)下的泄漏現(xiàn)象?。
?c. 流量特性檢查?:定期檢查流量特性,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時排查并進行調(diào)整或維修?。
?d. 溫度性能檢查?:定期檢查閥門在不同介質(zhì)流經(jīng)時的溫度變化,如閥門過熱或過冷,應(yīng)及時確定原因并解決?。
?維護成本?:需要定期檢查和維護,確保其正常工作。
?能耗?:在調(diào)節(jié)過程中可能會產(chǎn)生一定的能量損失。
綜上所述,減壓閥在各種需要穩(wěn)定壓力的系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用,通過其的工作原理和結(jié)構(gòu)設(shè)計,確保了系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性。
?優(yōu)點?:
?穩(wěn)定性?:能夠自動調(diào)節(jié)出口壓力,保持壓力穩(wěn)定。
?安全性?:防止因壓力過高導(dǎo)致的管道破裂或其他安全事故。
?適用性?:適用于各種需要穩(wěn)定壓力的場合。
出口壓力很低,即使擰緊調(diào)壓手輪,壓力也升不起來?:
原因?:主閥芯被卡在全閉位置,主閥彈簧折斷、彎曲或變形,阻尼孔被堵塞。
?解決方法?:修理、更換零件和彈簧,過濾或更換油液?。
壓力波動不穩(wěn)定?:
?原因?:油液中混入空氣,阻尼孔堵塞,滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過規(guī)定,彈簧變形或在滑閥中卡住,鋼球不圓或安裝不正確。
?解決方法?:排除油中空氣,清理阻尼孔,修研閥孔及滑閥,更換彈簧,更換鋼球或拆開錐閥調(diào)整?。
出口壓力幾乎等于進口壓力,不減壓?:
?原因?:主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺,主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物,主閥芯與閥孔形位公差超差,導(dǎo)致液壓卡緊,主閥芯卡死在最大開度位置;主閥芯與閥孔配合過緊,裝配時拉毛閥孔或閥芯;阻尼孔堵塞;阻尼件沖出;閥蓋裝錯方向;泄油孔堵塞。
?解決方法?:去毛刺、清洗和修復(fù)閥孔和閥芯精度;選配合理的間隙,適當(dāng)研磨閥孔,再配閥芯;用鋼絲或壓縮空氣吹通阻尼孔,并進行清洗再裝配;重新加工外徑稍大的阻尼件并重新壓入主閥芯;正確裝配閥蓋方向;檢查并清理泄油孔?。
DOPAG點膠閥426.04.43德派計量閥400.25.91
處理常見故障?:
?a. 清洗法?:對于管路中的焊渣、鐵銹等堵塞物,需卸開清洗,如密封面受損還需研磨。清洗后讓調(diào)節(jié)閥全開,介質(zhì)流動一段時間后再投入運行?。
?b. 外接沖刷法?:對于易沉淀的介質(zhì),可在下閥蓋處外接沖刷氣體或蒸汽,以清除堵塞物?。
?c. 安裝過濾器?:對于小口徑調(diào)節(jié)閥,應(yīng)在管路上安裝過濾器,防止介質(zhì)中的雜質(zhì)堵塞閥芯?。
?d. 增大節(jié)流間隙?:對于固體顆粒較多的介質(zhì),可改用節(jié)流間隙較大的節(jié)流件,如開窗、開口類的閥芯?。
減壓閥廣泛應(yīng)用于各種需要穩(wěn)定壓力的系統(tǒng)中,特別是在供水和供氣系統(tǒng)中。在供水中,減壓閥用于降低和穩(wěn)定管道中的水壓,防止水壓過高對家居管道、設(shè)備和器具造成損害?。在燃氣系統(tǒng)中,減壓閥用于降低輸出壓力并穩(wěn)定輸出壓力,常見于液化氣鋼瓶角閥上,確保燃氣設(shè)備的正常運行?。
?減壓閥?是一種通過調(diào)節(jié)將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并依靠介質(zhì)本身的能量,使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的角度來看,減壓閥是一個局部阻力可以變化的節(jié)流元件,通過改變節(jié)流面積,使流速及流體的動能改變,造成不同的壓力損失,從而達到減壓的目的。減壓閥依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié),使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡,使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定?。
減壓閥的工作原理主要是通過改變流體的流動面積來調(diào)節(jié)壓力。當(dāng)氣體或液體通過減壓閥時,閥門的節(jié)流面積減小,流速增加,動能增加,導(dǎo)致壓力降低。依靠介質(zhì)本身的能量,減壓閥能夠自動調(diào)節(jié)出口壓力,使其保持在設(shè)定的范圍內(nèi)?。
不起減壓力作用?:
?原因?:泄油口不通,泄油管與回油管相連,并有回油壓力;主閥芯在全開位置時卡住。
?解決方法?:泄油管必須與回油管道分開,單獨回入油箱;修理、更換零件?。
確定閥門口徑?:
閥門口徑要根據(jù)管道的內(nèi)徑確定。對于一些特殊場合,還要考慮到流速、流體性質(zhì)等因素。一般來說,選型中需要保證閥門的流通能力比管道流量大,同時流通能力不要過大,以免造成能量浪費?。
確定流量系數(shù)K值?:
流量系數(shù)K值是閥門選型的基礎(chǔ),用于評估閥門的流體動力性能。計算K值的公式為K=Cv×(ΔP)^0.5/ρQ,其中Cv為閥門的流量系數(shù),ΔP為閥門兩側(cè)壓力差,ρ為流體密度,Q為流量。根據(jù)要求的流量和壓力差計算得到閥門所需的K值,然后從K值表中查找相應(yīng)的閥門型號?。
法蘭連接?:
這是閥門中常用的連接形式。按結(jié)合面形狀又可分為光滑式、凹凸式、榫槽式、梯形槽式、透鏡式和O形圈式等。光滑式用于壓力不高的閥門,加工比較方便;凹凸式適用于工作壓力較高的閥門;榫槽式在腐蝕性介質(zhì)中使用較廣泛;梯形槽式適用于工作壓力≥64公斤/平方厘米的閥門;透鏡式用于工作壓力≥100公斤/平方厘米的高壓閥門;O形圈式則是隨著橡膠O形圈的出現(xiàn)而發(fā)展起來的,適用于各種壓力和溫度條件?。
DOPAG | 402.04.02(0.14888) |
DOPAG | 401.05.21 |
DOPAG | 502.02.68 |
DOPAG | 401.04.00 |
DOPAG | 402.04.71 |
DOPAG | 412.12.21(412.12.20+412.12.24) |
DOPAG | 401.02.30C |
DOPAG | 401.02.30 |